Промышленное оборудование в Самаре

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Понтон (понтонная платформа) для экскаватора.

Понтоны на платформе можно комбинировать, меняя габариты понтонной платформы.

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Быстрый выкуп запчастей для жд транспорта

выкуп жд вагонов с истекшим сроком службы***

продать списанные вагоны***

колесная пара грузового вагона***

запчасти для грузового вагона***

резка вагонов на металлолом***

купим тепловозы в любом состоянии

купим тепловоз тгк

купим тепловоз тэм

купим тепловоз тгм

выкупаем жд краны - дрезины железнодорожные

выкупаем вагоны - цистерна - хоппер - платформа - думпкар - крытые вагоны - полувагоны - транспортеры - рефрижераторы***

хотите быстро продать материалы верхнего строения пути ? Звоните - покупаем любые материалы всп а так же жд запчасти, запчасти к грузовому вагону, колодки - краны - рукава - в любом регионе страны .

Компания Станочный Мир Самара предлагает к продаже новый расточный станок 2В440АФ10 с УЦИ (аналог 2В440). Данное оборудование используется для точной обработки отверстий с точным расположением осей в прямоугольной системе координат, а также выполнения контроля линейных размеров и разметки.
Параметры
Класс точности (Н,П,В,А,С) А
Рабочая поверхность стола, мм 800 х 400
Наибольший диаметр сверления в стали 45, мм 25
Наибольший диаметр расточки в стали 45, мм 250

В нашей компании можно приобрести и другое станочное оборудование - у нас большой выбор, низкая заводская цена, удобная схема оплаты.

&Nbsp;Горизонтальный кормораздатчик МИРК 130 - это глубоко проработанная и улучшенная версия, которая обеспечивает эффективную и безопасную подачу корма. Конструкция кормораздатчика усилена продольными и вертикальными коробами, что обеспечивает его прочность и надежность. В базовой комплектации боковые стенки и дно обшиты износостойкой нержавеющей сталью, что гарантирует долгий срок службы оборудования. Кроме того, в стандартной комплектации установлены наставные борта, которые предотвращают вываливание кормовой смеси при перемешивании.

Если вы ищите надежное решение для своего животноводческого бизнеса, то рекомендуем обратиться к компании Техномилк - официальному дилеру Белагромаш в Самаре. Здесь вас ожидает профессиональная консультация и широкий ассортимент оборудования высокого качества. Купить горизонтальный кормораздатчик МИРК 130 можно непосредственно у компании Техномилк в Самаре. Выберите качественное и надежное решение для своего бизнеса!

 

 

 ]]>

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Фильтр картриджный с импульсной продувкой ФКИП

Картриджные фильтры с импульсной продувкой по сравнению с рукавными имеют более высокую эффективность очистки, но при этом не могут эксплуатироваться в условиях высокой входной запыленности. Картриджные фильтры применяются в таких технологических процессах как лазерная и плазменная резка металлов, сварка, фасовка сыпучих материалов, порошковая окраска и др.

Доставка — по всей России из Самары

ООО Станочный Мир является дилером станкостроительных предприятий России и Беларуси и предлагает к поставке на выгодных условиях токарный станок 1В625М.
Универсальный станок используется для механической обработки цилиндрических или конических заготовок методом точения, а также их осевого сверления и нарезания метрической, дюймовой, питчевой и диаметральной резьб. Станок находит применение в ремонтных мастерских и механических участках предприятий различного рода деятельности: машиностроения, металлообработки, строительства, пищевой промышленности и др..
Класс точности - Н.
Все основные части станка изготовлены из высококачественной стали, что обеспечивает их надежную долговечную работу.
Технические данные
Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки:
над станиной, мм 500
над выемкой в станине, мм 690
Диаметр цилиндрического отверстия в шпинделе, мм, не менее 70
Частота вращения шпинделя, мин в -1 степени 10-1400
Суммарная мощность, кВт: 8.37
Габарит станка, мм (ДхШхВ) 2800x1190x1450
Масса станка 1В625М, кг 2430

В нашей компании можно выгодно приобрести и другие металлообрабатывающие станки - большой выбор, удобная схема оплаты, скидки.
Специалист по продажам Игорь Алексеевич

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Для тех, кто профессионально занимается скупкой и переработкой катализаторов оптом или собирается этим заняться:
1. Продаётся топовый, раскрученный сайт. Входит во всех браузерах в топ-5 по всем необходимым запросам. Охват по всему миру. Более 120 страниц! Более 10.000 катализаторов с фото, ценами и весом. В месяц более 5000 новых посетителей, желающих сдать катализаторы! Под любую страну или регион и сразу в ТОП!. В редактирование - проще простого, разберётся любой. Ссылка на сайт: KAT63.com ... ЦЕНА 1 500 000 руб.
2. Мельница-дробилка для помола катализаторов. Использовалась один раз. В комплекте сменные цепи и ножи. Работает от 380V. ЦЕНА 160 000 руб.
3. Дизель-генератор на 220/380V фирмы ТСС. Мощность до 12000 Вт. 2 розетки на 220V, 1 розетка на 380V. Вес 195 кг. Отработал 10ч. Масло, фильтры - всё заменено, стоят новые. ЦЕНА 160 000 руб.
По отдельности цены написаны, всё вместе разом - 1 500 000 руб.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Упор тоннельный
специалистами компании «нпо металлообработка» по заказу метрополитена были успешно изготовлены тоннельные упоры чертеж 10м-пкр2-14.01.000. В процессе изготовления пришлось столкнуться с многочисленными вопросами технического характера. Новаторский подход и рациональные решения инженерно-технического и рабочего персонала позволили выполнить столь сложный проект в срок. В производстве были использованы различные марки стали достаточно большой толщины, что весьма затрудняло процесс нарезки, фрезеровки и сверловки изделий, а процесс окончательной сборки в силу массы отдельных частей упора становился невозможным без применения грузоподъемного оборудования и грубой физической силы. После приема специалистами отк упор был принят и отправлен заказчику.

Технические характеристики:
Габарит формируемой кипы (ВхШхД), мм 1000х800х1200
Габарит камеры прессования (ВхШхД), мм 1000х800х1100
Габарит пресса (ВхШхД), мм 1890х1585х4380
Вес кипы (макулатура), кг от 400
Усилие прессования рабочее, т 30
Время цикла, сек: 41
Габарит загрузочного окна, мм 800 х 800 (640)
Ход пресс-плиты, мм 1200
Тип выгрузки кип: Механизированный
Электродвигатель, КВт 7,5 / 380 V
Увязка тюка ручная / 4 пояса
Масса пресса, т 3
Отличительные особенности модели Кубер-30ГКомпакт:
Горизонтальный гидравлический пресс с механизированной выгрузкой готовых кип предназначен для прессования таких материалов как: гофрокартон, отходы бумаги, отходы текстиля, ПЭТ-бутылки, отходы различных пленок, отходы тонкостенного пластика и т.п. Данная модель имеет максимально компактные размеры и предназначена для использования на предприятиях мебельной, текстильной, пищевой промышленности. Горизонтальные прессы нашего производства- это высокопроизводительное оборудование, предназначенное для предприятий с объемом отходов свыше 120 тонн в месяц (при односменной работе 1 оператора).
- Конструктив рамы предполагает работу не только с обычным вторсырьем, но и с такими материалами как пластиковая тара, отходы текстиля, кожи, офсетной бумаги. Металлоемкость и повышенная жесткость конструкции предполагает срок службы не менее 10 лет при должном обслуживании.
- Полностью отсутствует возможность перекоса пресс-плиты. Нет требований к равномерности загрузки перерабатываемого материала. Загружайте и прессуйте как Вам удобно! Механика пресса легко справится!
- Силовые шарниры разгрузочной двери и рычажного гидравлического замка не имеют аналогов среди Российских производителей. Трехрычажный замок способен выдерживать нагрузки, вдвое превышающие максимальное рабочее усилие самого пресса. Установлена клапанная аппаратура, исключающая "отжим" двери при длительном прессовании.
- Улучшена конструкция гидроцилиндров. Увеличены линейные размеры поршня и передней буксы. Шток гидроцилиндра максимально стабилизирован и защищен от перекоса. Гидравлические уплотнения установлены по 2 комплекта. Заднее дно гидроцилиндра имеет двойное крепление: резьба + сварка.
- Пресс очень универсален. Может использоваться как самостоятельная единица, а может быть включен в состав сортировочной линии с конвейерной загрузкой сырья. Для выполнения различных производственных задач пресс может быть укомплектован дополнительными опциями: Гидравлический подпрессовщик, Автоматическое управление циклом, Полноходная пресс-плита, Наборная пресс-плита, Гидростанция увеличенной производительности.
- Богатое базовое оснащение. В базовой комплектации пресс имеет:
1. Ручное управление
2. Подогрев маслобака
3. Защиту от перегрева масла
4. Приборы индикации давления, уровня и температуры масла
5. Нержавеющий сетчатый фильтр тонкой очистки масла.
6. Полноценный шкаф управления с системой контроля подключения фаз и защитой электропривода.
7. Индикация питания и аварийной остановки

Для магистрального вакуумпровода используется металлическая оцинкованная труба во избежании нарушения геометрии молокопровода в процессе эксплуатации.***

 

Варианты размещения молокопровода

 

Работа доильной установки.

В режиме доения работа доильной установки основана на принципе отсоса молока доильным аппаратом из цистерны соска коровы под действием вакуума, создаваемого в системе трубопровода вакуумными насосами. Молоко из коллектора аппарата поступает в датчик потока, который регулирует уровень вакуума в аппарате в зависимости от потока молока, далее молоко поступает в устройство  зоотехнического учета молока (во время контрольной дойки) или непосредственно в молокопровод. По молокопроводу оно транспортируется в молокоприемник, затем молочным насосом через фильтр  перекачивается в танк-охладитель для дальнейшего охлаждения и хранения.
В режиме промывки моющий раствор отсасывается из бака автомата промывки через доильные аппараты  и далее через всю систему молочных трубопроводов поступает в молокоприемник. Автомат промывки создает пульсации моющего раствора и воздуха для создания водяных пробок. Из молокоприемника моющий раствор насосом перекачивается  в бак автомата промывки, там моющий раствор дополнительно подогревается. При ополаскивании молочной системы происходят те же процессы, только вода не возвращается в бак автомата промывки, а утилизируется в канализацию. После каждой фазы промывки осуществляется продувка для удаления остатков моющего раствора. Все стадии промывки производятся автоматически в соответствии с заданной программой. По окончании цикла промывки загорается соответствующий индикатор.]]>

Для магистрального вакуумпровода используется металлическая оцинкованная труба во избежании нарушения геометрии молокопровода в процессе эксплуатации.***

 

Варианты размещения молокопровода

 

Работа доильной установки.

В режиме доения работа доильной установки основана на принципе отсоса молока доильным аппаратом из цистерны соска коровы под действием вакуума, создаваемого в системе трубопровода вакуумными насосами. Молоко из коллектора аппарата поступает в датчик потока, который регулирует уровень вакуума в аппарате в зависимости от потока молока, далее молоко поступает в устройство  зоотехнического учета молока (во время контрольной дойки) или непосредственно в молокопровод. По молокопроводу оно транспортируется в молокоприемник, затем молочным насосом через фильтр  перекачивается в танк-охладитель для дальнейшего охлаждения и хранения.
В режиме промывки моющий раствор отсасывается из бака автомата промывки через доильные аппараты  и далее через всю систему молочных трубопроводов поступает в молокоприемник. Автомат промывки создает пульсации моющего раствора и воздуха для создания водяных пробок. Из молокоприемника моющий раствор насосом перекачивается  в бак автомата промывки, там моющий раствор дополнительно подогревается. При ополаскивании молочной системы происходят те же процессы, только вода не возвращается в бак автомата промывки, а утилизируется в канализацию. После каждой фазы промывки осуществляется продувка для удаления остатков моющего раствора. Все стадии промывки производятся автоматически в соответствии с заданной программой. По окончании цикла промывки загорается соответствующий индикатор.]]>

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.

НПО Металлообработка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Для магистрального вакуумпровода используется металлическая оцинкованная труба во избежании нарушения геометрии молокопровода в процессе эксплуатации.***

 

Варианты размещения молокопровода

 

Работа доильной установки.

В режиме доения работа доильной установки основана на принципе отсоса молока доильным аппаратом из цистерны соска коровы под действием вакуума, создаваемого в системе трубопровода вакуумными насосами. Молоко из коллектора аппарата поступает в датчик потока, который регулирует уровень вакуума в аппарате в зависимости от потока молока, далее молоко поступает в устройство  зоотехнического учета молока (во время контрольной дойки) или непосредственно в молокопровод. По молокопроводу оно транспортируется в молокоприемник, там отделяется от воздуха  и молочным насосом через фильтр  перекачивается в танк-охладитель для дальнейшего охлаждения и хранения.
В режиме промывки моющий раствор отсасывается из бака автомата промывки через доильные аппараты  и далее через всю систему молочных трубопроводов поступает в молокоприемник. Автомат промывки создает пульсации моющего раствора и воздуха для создания водяных пробок , что значительно улучшает качество промывки. Из молокоприемника моющий раствор насосом перекачивается  в бак автомата промывки, там моющий раствор дополнительно подогревается. При ополаскивании молочной системы происходят те же процессы, только вода не возвращается в бак автомата промывки, а утилизируется в канализацию. После каждой фазы промывки осуществляется продувка для удаления остатков моющего раствора. Все стадии промывки производятся автоматически в соответствии с заданной программой. По окончании цикла промывки загорается соответствующий индикатор.]]>

Stalex THS В линейке моделей гильотин STALEX THS с гидравлическим приводом представлено 6 моделей, каждая из которых всегда в наличии на нашем складе. Все гидравлические станки STALEX THS отличаются высокой надежностью и прочностью, способны осуществлять резку листов металла толщиной до 4 мм. Основное преимущество гидравлических станков в плавности работы и запуска.

Мобильная рампа, эстакада с нагрузкой 8 тонн
Мобильная рампа используется в том случае, когда в помещении отсутствует пандус и производить загрузку/разгрузку автомобилей необходимо непосредственно с земли. Рампа обеспечивает прямой доступ погрузчика в кузов грузовика.

Подъем/опускание устройства осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности. Перемещение рампы производится также при помощи погрузчика.

Конструкция мобильной рампы состоит из двух боковых несущих балок, въезда и аппарели. Въезд на рампу изготовлен из рифленого «чечевичного» листа с установленными с обратной стороны ребрами жесткости. В средней и верхней части рампы находятся решетки, обеспечивающие максимальное сцепление колес погрузчика с покрытием и свободный сток воды. Аппарель изготовлена из рифленого «чечевичного» листа. В центральной части конструкции установлена гидравлическая группа, обеспечивающая подъем и опускание рампы. Гидравлическая группа состоит из гидравлической станции и двух гидравлических цилиндров.

Максимальная нагрузка мобильной рампы составляет 6000 кг.

Принцип работы:

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью рампы мобильной необходимо:
- Переместить рампу к месту погрузки с помощью вилочного погрузчика;
- С помощью ручного гидравлического насоса поднять передний край рампы на высоту, превышающую уровень кузова транспортного средства на 100 мм;
- Подать шасси автомобиля под поднятую рампу таким образом, чтобы при опускании рампы край шасси находился у упорного швеллера;
- Опустить рампу, открыв замок гидросистемы;
- Прочно зафиксировать опущенную рампу при помощи строп на грузовом крюке автомобиля;
- Рампа готова к выполнению погрузочно-разгрузочных работ.

Преимущества
Рампа позволяет быстро загружать и/или разгружать автомашины, ж/д вагоны, морские контейнеры и т.п., значительно сокращая оперативное время работ;
Предоставляет необходимую свободу планирования места под погрузку-разгрузку;
Позволяет увеличить гибкость при использовании пространства складского хозяйства;
Экономит рабочую силу, управляется одним оператором.

Конструктивные преимущества мобильной рампы:
- Маневренность.Благодаря тому, что рампа имеет колесные пары, ее можно свободно перемещать с одного места погрузки на другое с помощью вилочного поргузчика или другого средства;

- Гибкость. Ручная гидравлическая система рампы позволяет легко регулировать высоту подъема рампы до уровня кузова транспортного средства в пределах 1150…1800 мм от нулевого уровня земли;
- Надежность. Рампа отвечает самым строгим европейским стандартам по безопасности. Специальная решетчатая поверхность наклонной плоскости рампы обеспечивает отличное сцепление колес погрузчика с ходовой площадкой в любую погоду, что особенно важно зимой в гололедицу. Боковые оградительные борта предохраняют погрузчик от съезда за пределы рампы и опрокидывания.

Спецификация:

Грузоподъемность, кг 6000

Диапазон высот погрузки-разгрузки, мм 1150-1800

Рабочий ход гидроцилиндров, мм 500

Количество гидроцилиндров, шт. 2

Вместимость бака гидросистемы, л 15

Габаритные размеры, мм, (ДxШxВ) 12100x2500x1000*

Масса, кг 3000

Примечание: *) Высота рампы при опущенной платформе

Доставка — по всей России из Самары

В рамках программы развития производственной линии и нашей компании в целом представляем обновленный модельный ряд передвижных эстакад ПК "НПО Металлообработка". Новые мобильные рампы полностью отвечают всем современным требованиям и одобрены нашими опытными клиентами, для которых погрузочные рампы – очень важный элемент логистики.

Для удобства пользования в эстакадах новой линейки "HL" с повышенной грузоподъемностью мы реализовали действующие, практически выгодные для Вас преимущества:

рабочая грузоподъемность 10-12т, максимальная – 15т
конструктивное усиление фермами
увеличенная ширина наклонной части 2,15м
площадка расширена до 2,45м
нижняя аппарель в форме трапеции для более удобного заезда погрузчика под углом
возможность правильной установки на неровной поверхности благодаря «плавающей» нижней аппарели
съемные защитные ограждения позволяют увеличить до максимума полезную ширину эстакады
высота защитных ограждений 200мм в соответствии с ГОСТ и тех. регламентом ЕС
качественные комплектующие, предназначенные для высоких нагрузок
специальное усиление под 3-х-опорные погрузчики

Доставка — по всей России из Самары

Мобильные рампы , эстакады
Мобильная рампа предназначена для обеспечения беспрепятственного доступа складского погрузчика в кузов машины, морской контейнер или ж/д вагон. Также используется для заезда внутрь поднятого склада. Мобильные рампы позволяют проводить выгрузку и погрузку значительно быстрее, привлекая для этого минимум ресурсов. Низкие цены за отлично качество!

Мобильная рампа, эстакада с нагрузкой 6 тонн
Мобильная рампа используется в том случае, когда в помещении отсутствует пандус и производить загрузку/разгрузку автомобилей необходимо непосредственно с земли. Рампа обеспечивает прямой доступ погрузчика в кузов грузовика.

Подъем/опускание устройства осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности. Перемещение рампы производится также при помощи погрузчика.

Конструкция мобильной рампы состоит из двух боковых несущих балок, въезда и аппарели. Въезд на рампу изготовлен из рифленого «чечевичного» листа с установленными с обратной стороны ребрами жесткости. В средней и верхней части рампы находятся решетки, обеспечивающие максимальное сцепление колес погрузчика с покрытием и свободный сток воды. Аппарель изготовлена из рифленого «чечевичного» листа. В центральной части конструкции установлена гидравлическая группа, обеспечивающая подъем и опускание рампы. Гидравлическая группа состоит из гидравлической станции и двух гидравлических цилиндров.

Максимальная нагрузка мобильной рампы составляет 6000 кг.

Принцип работы:

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью рампы мобильной необходимо:
- Переместить рампу к месту погрузки с помощью вилочного погрузчика;
- С помощью ручного гидравлического насоса поднять передний край рампы на высоту, превышающую уровень кузова транспортного средства на 100 мм;
- Подать шасси автомобиля под поднятую рампу таким образом, чтобы при опускании рампы край шасси находился у упорного швеллера;
- Опустить рампу, открыв замок гидросистемы;
- Прочно зафиксировать опущенную рампу при помощи строп на грузовом крюке автомобиля;
- Рампа готова к выполнению погрузочно-разгрузочных работ.

Преимущества
Рампа позволяет быстро загружать и/или разгружать автомашины, ж/д вагоны, морские контейнеры и т.п., значительно сокращая оперативное время работ;
Предоставляет необходимую свободу планирования места под погрузку-разгрузку;
Позволяет увеличить гибкость при использовании пространства складского хозяйства;
Экономит рабочую силу, управляется одним оператором.

Конструктивные преимущества мобильной рампы:
- Маневренность.Благодаря тому, что рампа имеет колесные пары, ее можно свободно перемещать с одного места погрузки на другое с помощью вилочного поргузчика или другого средства;

- Гибкость. Ручная гидравлическая система рампы позволяет легко регулировать высоту подъема рампы до уровня кузова транспортного средства в пределах 1150…1800 мм от нулевого уровня земли;
- Надежность. Рампа отвечает самым строгим европейским стандартам по безопасности. Специальная решетчатая поверхность наклонной плоскости рампы обеспечивает отличное сцепление колес погрузчика с ходовой площадкой в любую погоду, что особенно важно зимой в гололедицу. Боковые оградительные борта предохраняют погрузчик от съезда за пределы рампы и опрокидывания.

Спецификация:

Грузоподъемность, кг 6000

Диапазон высот погрузки-разгрузки, мм 1150-1800

Рабочий ход гидроцилиндров, мм 500

Количество гидроцилиндров, шт. 2

Вместимость бака гидросистемы, л 15

Габаритные размеры, мм, (ДxШxВ) 12100x2500x1000*

Масса, кг 3000

Примечание: *) Высота рампы при опущенной платформе

Доставка — по всей России из Самары

Автомобильные эстакады для загрузки и разгрузки товара.
Большинство шлюзов-тамбуров и погрузочных площадок на складах расположены на высоте, которая подходит для загрузки и выгрузки стандартных автомобильных фур и контейнеровозов. Это усложняет обслуживание легких грузовиков и коммерческих фургонов типа «Газель», Валдай», Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Ford Transit и их аналогов. Чтобы установить такие автомобили на один уровень с пандусом склада, используются специальные эстакады для авто.

Они представляют собой современное решение для организации погрузки и разгрузки транспортных средств. Их покупают для складов, логистических комплексов, распределительных центров, промышленных предприятий. Данные рампы ускоряют погрузочно-разгрузочные работы, снижают их трудоемкость и оптимизируют расходы.

Доставка — по всей России из Самары

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно. В отличие от эстакад и рамп других производителей, в стандартную комплектацию всех наших эстакад бесплатно введены съемные защитные ограждения, что делает эстакады более функциональными и придает дополнительное усиление несущего каркаса.

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Рампа мобильная РМ WK 12.7.00.000 7 тонн

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Люфт детектор или тестер люфтов подвески PD203I, предназначен для определения зазоров в подвеске с перемещением площадок в 4-х направлениях, электрогидравлический для заглублённой установки. Нагрузка на ось до 16000кг. Электродвигатель 2,6 кВт/3~ открытая консоль, развиваемое усилие на площадке до 52 кН.  Описание:   Люфт детектор или тестер люфтов подвески арт. PD203I. для определения зазоров в подвеске с перемещением площадок в 4-х направлениях, электрогидравлический привод для заглубленной установки.  Рекомендован для легкового и коммерческого транспорта. 

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Предприятие ООО «НПО «РосТехЭнерго» изготавливает
Установка обрезки обмоток статора УООС-1.Установка входит в комплекс оборудования по ремонту электродвигателей и предназначена для обрезки лобовой части обмоток статоров асинхронных электрических двигателей
Обеспечивает:
- ускорение процесса ремонта двигателей;
- исключается повреждение корпуса двигателя;.
- возможность осуществлять обрезку обмоток фланцевых двигателей и двигателей на лапах без дополнительных приспособлений
- безопасная обрезка лобовой части статора
- обрезка производится без применения физического труда

Предприятие ООО «НПО «РосТехЭнерго» изготавливает: ЛСЛ - 1 (ЛСЛ-1П) Линии струйной химической обработки лабораторные.
Линии струйной химической обработки лабораторные обеспечивают прецизионное кислое или щелочное травление печатных плат благодаря конструкции не засоряемой системы распыления, обеспечивающей равномерный полив плат без применения покачивания форсунок, двухрядному валковому конвейеру, обеспечивающему равномерное перемещение плат, системе прецизионного нагрева и поддержания температуры.
Линии имеют повышенный уровень защиты от проникновения паров и аэрозолей рабочих растворов в воздух рабочей зоны (камера в камере).
Линии изготавливаются в двух исполнениях:
-ЛСЛ-1- Травление щелочное и кислое, снятие фоторезиста, химическая подготовка.
-ЛСЛ-1П - Проявление фоторезиста, снятие металлорезиста
Линии удобны в эксплуатации. Изготовлены из материалов (титан, полипропилен, фторопласт) которые гарантируют долгий срок службы.
Линии рассчитаны для автономной работы и обеспечивают требования к качеству обработки печатных плат по ОСТ 107.460098.004.01.

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Маслообразователь (маслобойка) представляет собой емкость горизонтального типа с лопастями, выполненную из высококачественной нержавеющей пищевой стали AISI 304.

 

Маслобойка применяется на молочных производствах как основной элемент в линиях по производству сливочного масла методом периодического сбивания. Масло в маслообразователях получается в результате обработки сливок 35% жирности.

]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Покупаем редуктора новые и б/у
демонтируем трансформаторы силовые (масляные, сухие, печные)

редуктора ц2у, ц3у, 1цу ц2н, ц3н, кц, кц2, рцд, ц2, цдн, цднт, рм, вк вку, 1ч, 2ч, ч

лучшие цены!

Выезд специалиста для оценки бесплатно!

ООО «НПО «РосТехЭнерго» изготавливает:
Установка нанесения гальванических покрытий УГЗП-500. Предназначена для покрытия деталей из стали, меди и медных сплавов гальваническим защитным покрытием, в частности блестящим никелем.
В зависимости от применяемого раствора в ванне УГЗП-500 можно производить матовое и блестящее никелирование, цинкование, кадмирование, меднение, покрытие олово-висмутом и другие покрытия.
Высокое качество покрытий обеспечивается оснащением установки блоком непрерывной фильтрации электролита, механизмом встряхивания катодной штанги и устройством точного автоматического поддержания температуры раствора.
ООО «НПО РосТехЭнерго» занимается поставкой качественного оборудования для работы с кислотным и щелочным электролитом.
Возможно изготовление по техническому заданию.

Маслообразователь (маслобойка) представляет собой емкость горизонтального типа с лопастями, выполненную из высококачественной нержавеющей пищевой стали AISI 304.

 

Маслобойка применяется на молочных производствах как основной элемент в линиях по производству сливочного масла методом периодического сбивания. Масло в маслообразователях получается в результате обработки сливок 35% жирности.

]]>

Ванна длительной пастеризации предназначена для тепловой обработки с перемешиванием молока, молочных смесей, продуктов переработки молока. Ванна пастеризации состоит из внутренней нержавеющей ванны, заключенной в корпус и наружную облицовку.

 

Из межстенного пространства вниз выведен патрубок для слива воды. К нему присоединены вентиль и трубопровод подачи холодной воды. Для поддержания постоянного уровня воды в межстенном пространстве служат переливные трубы. Перемешивание продукта в ванне пастеризации осуществляется мешалкой, вращающейся от мотор-редуктора. Контроль за изменением температуры продукта и воды в межстенном пространстве осуществляется с помощью термопар.]]>

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18