Подъемное оборудование в Самаре

Закупаем краны любые
1.Краны мостовые однобалочные (кран-балки) опорные и подвесные

2.Краны мостовые двухбалочные: опорные электрические, опорные ручные

3.Краны козловые

4.Краны консольные стационарные

Автомобильный домкрат гидравлический бутылочного типа JTC-TOE040, предназначен для для подъема груза массой до 4 тонн. Автомобиль домкрат Является незаменимым инструментом в автосервисе и рекомендуется использование при проведении ремонтно-общестроительных работ. Прочный хромированный гидравлический поршень обеспечивает продолжительную эксплуатацию домкрата.

ПРК-16 Автоподъемник для подъёма передней или задней оси автомобиля обслуживаемого на смотровой канаве.Грузоподъёмность 16 тонн. В отличие от подъёмников мод. П-263 данный подъёмник может быть изготовлен для эксплуатации в узких канавах шириной от 700 мм.  Регулируемые упоры, позволяющие поднимать автомобили с различной конфигурацией рамы, возможность подъёма легковых автомобилей за лонжероны.Автомобиль подъемникПеремещение подъемника вручную по рельсам, проложенным по дну канавы. Усилие перемещения не превышает 15 кг. Надежное самоторможение от перемещения под нагрузкой. Для работы подъёмника необходимо подвести к насосу только сжатый воздух. Внимание! Подъемник изготавливается только с пневмогидравлическим приводом

Куплю башенные краны КБ-100 ,КБ-309 ,КБ-401 ,КБ-575 и др.
В любом состоянии ,выезд и оценка в день обращения!
Пишите или звоните!

Подъёмник платформенный  максимальная г/п 20 т, 4 стойки, червячный редуктор. Подъёмник может монтироваться как на раму, бетонируемую в пол, так и на напольную (рамы поставляются по отдельному заказу) Автоподъемник для автосервиса, опции: Рама бетонируемая в пол Рама напольная Подъемник автомобильный для гаража Предусмотрена возможность регулировки расстояния между платформами. Рабочие гайки повышенной прочности и износостойкости. Многоуровневая система безопасности. Привод ходового винта от червячного мотор-редуктора. Подъемник электромеханический

Автоподъемник ПГП 24000 передвижной и предназначен для подъема автомобилей и автобусов за колеса, с нагрузкой на колесо не более 4 т. Подъемник авто состоит из четырех стоек и с электрозамком для предохранения от несанкционированного доступа. Грузовой подъемник с фиксирующим устройством (фиксатор, цепь и электромагнит), препятствующее самопроизвольному опусканию кареток и действующее на высоте от 200 мм до 1641 ммАвтоподъемник для гаражаПодъемник электрогидравлический передвижнойПГП-24000/4Тип подъемникапередвижнойВид приводаэлектрогидравлическийКоличество стоек, шт.4Грузоподъемность, т:-   подъемника-   стойки 246Способ подъемаЗа колесаДиаметр колес, мм600 ÷ 1200Высота подъема, мм, не более1700Высота на верхнем фиксаторе, мм1641±5Время подъема, с, не более80Время опускания под грузом, с, не более80Напряжение в системе управления, В12Электродвигатель насосной станции:-   мощность, кВт-   напряжение, В-   частота переменного тока, Гц-   частота вращения, об/мин 2,2380501410Потребляемая мощность подъемника, кВт8.8Тип насосной станцииVAPU-380V(2)Максимальное давление в гидросистеме, атм.205Объем масла в гидросистеме стойки, л12 Рабочая жидкостьМасла гидравлические И-40А (И-Г-А-68), и другие класса вязкости 51-75 ISO 3448 Расстояние между стойками, м:-   по ширине, не более-   по длине, не более 48,5 Габаритные размеры стойки, мм:-   длина, не более-   ширина, не более-   высота 132011502670 ÷ 3700 Масса, кг:-   стойки-   подъемника 5502200Подкатный подъемникавтоматическое определение количества подключенных стоекдлинный соединительный кабель для автомобилей с большим межосевым расстояниемэлектронная синхронизациязапатентованные датчики абсолютного измерения высотыинформативный графический OLED-дисплейПодъемник для грузовых автомобилей Конструкция стойки с основными узлами и деталями:колонну – 1каретку – 2гидроцилиндр – 3опоры с колесами – 4гидростанцию – 5подхват левый – 6подхват правый – 7устройство фиксирующее  –8датчик положения фиксатора – 9цепь – 25фиксатор – 24устройство отсчета – 28датчик высоты с редуктором– 10пульт управления – 12пульт распределения питания – 14кожух – 15подложку – 16клин – 17крышки – 18болт – 19кожух гидростанции – 20линейки – 21стрелки – 22упоры – 23соединительный кабель со штекером – 26тележка для передвижения стоек – 29болт–пробка – 30накладка –31Автоподъемники для автосервиса

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Доставка — по всей России из Самары

Кран козловой контейнерный г/п 50 т., КС50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Доставка — по всей России из Самары